Строп для эвакуатора с J-крюками (2СЦ) ZAPAS-PRO™ 2,5 т. 1.1 м.

<div>
Цепной строп для эвакуатора с J-крюками (2СЦ) ZAPAS-PRO™ - для профессиональной эвакуации автомобилей<br/>
<br/>
Двухветвевой цепной строп ZAPAS-PRO™ с J-образными крюками - надёжный инструмент для безопасной затяжки и погрузки автомобилей на платформу эвакуатора. Цепь выдерживает высокие нагрузки и абразивный износ, а два независимых J-крюка обеспечивают быстрый и надёжный зацеп снизу за автомобиль.<br/>
<br/>
Почему цепной строп подходит для эвакуации:<br/>
<br/>
Два J-крюка с антикоррозийным покрытием - расположены на концах двух независимых ветвей. J-образная форма обеспечивает надёжную фиксацию за рычаги подвески, подрамник и другие силовые элементы снизу автомобиля. Крюки не выскальзывают при натяжении и легко снимаются после погрузки.<br/>
<br/>
Двухветвевая конструкция (2СЦ) - две цепные ветви работают синхронно, равномерно распределяя нагрузку на две точки зацепа снизу автомобиля. Исключает перекос при затяжке на платформу.<br/>
<br/>
Правильная схема использования - звено стропа цепляется за крюк лебёдки эвакуатора, а две ветви с J-крюками зацепляются снизу за автомобиль (за рычаги подвески или подрамник). При работе лебёдки автомобиль ровно и плавно затягивается на платформу.<br/>
<br/>
Высокая прочность цепи - в отличие от текстиля, цепь практически не изнашивается, идеальна для интенсивной ежедневной эксплуатации.<br/>
<br/>
Минимальное удлинение под нагрузкой - цепь не растягивается, обеспечивая точный контроль при затяжке автомобиля на платформу.<br/>
<br/>
Высокая грузоподъемность 2,5 т - подходит для легковых авто, крупных кроссоверов, внедорожников и легкого коммерческого транспорта.<br/>
<br/>
Оптимальная длина ветвей (0,8-1,5 м) - позволяет удобно зацепить крюки снизу за рычаги подвески независимо от дорожного просвета автомобиля.<br/>
<br/>
Работа в любую погоду - цепь устойчива к влаге, грязи, реагентам и перепадам температур (от -40°C до +100°C). Не теряет свойств зимой и летом.<br/>
<br/>
Компактность при хранении - цепной строп легко сворачивается и не занимает много места в ящике эвакуатора.<br/>
<br/>
Как применяется при эвакуации:<br/>
<br/>
- Крепление на лебёдку - звено (верхняя общая петля) цепного стропа цепляется за крюк лебёдки эвакуатора.<br/>
- Зацеп снизу за автомобиль - две ветви с J-крюками заводятся снизу под автомобиль и зацепляются за надёжные силовые элементы: рычаги подвески, подрамник, поперечины или штатные проушины.<br/>
- Затяжка на платформу - лебёдка натягивает строп за звено, и автомобиль плавно затягивается на платформу эвакуатора. Две ветви обеспечивают равномерную тягу без перекоса.<br/>
<br/>
Важно: цепной строп не обладает эластичностью. Работайте плавно, без рывков. Предназначен для затяжки и фиксации автомобиля на платформе.<br/>
<br/>
Технические характеристики:<br/>
<br/>
Технические характеристики:<br/>
- Тип: 2СЦ (двухветвевой цепной)<br/>
- Грузоподъёмность: 2,5 т<br/>
- Запс прочности: 4:1<br/>
- Длина: 1,1 м<br/>
- Длина J-крюка: 381 мм<br/>
- Рабочий диапазон температур: от -40°С до +300°С<br/>
<br/>
Для эвакуатора: двухветвевой цепной строп с J-крюками — выбор для интенсивной эксплуатации в тяжёлых условиях. Звено — на лебёдку, две ветви с крюками — снизу за рычаги подвески или подрамник. Цепь не боится абразивного износа, острых кромок и грязи. Равномерная тяга, надёжный зацеп, максимальная долговечность. </div>